2009. október 5., hétfő

Zöld palacsinta - gasztro bejegyzés

A várandósság egyik "mellékhatását" kifejezetten élvezem: sokkal élénkebben és színesebben álmodom. Máskor is álmodtam már recepteket, de a fontos részleteket mindig elfelejtettem. Most mindenre tisztán emlékszem, még az ízre is.
Zöld palacsintáról álmodtam. És csak annyit változtattam a recepten, hogy raktam hozzá sonkát is. Tehát 30 deka gombát megdinszteltem, majd összekevertem 3 egész szál felvágott újhagymával, 10 deka kockára vágott sonkával, majd a végén összerottyantottam 20 deka spenóttal a fagyasztott verzióból. Került az elején bele só és bors, majd fokhagyma és petrezselyem. Ezt az egészet elkevertem körülbelül 20-25 deka lisztből készült palacsinta tésztával. Majd kisütöttem.

Ebből olyan 7-8 finom hagymás-gombás-sonkás ízű palacsinta lett. Tejföllel megkeve, és sajttal megszórva, négyrét hajtva ettük meg. A páromat idézve "finomabb, mint ahogyan kinéz". :)

2009. október 3., szombat

Teszt - új típusú sertésinfluemzám van?!

Szeretnéd tudni, hogy az új típusú influenzával, a H1N1 vírussal fertőződtél meg? Itt van egy teszt. Én végre megnyugodtam. :)

2009. szeptember 28., hétfő

Takaró - pólya - kocsikabát saját kezüleg

Az elmúlt hét munkájának gyümölcseként ma háromnegyed tízkor végre elkészültem a bébi kocsikabáttal, ami egyben meleg pólya, takaró vagy akár játszószőnyeg egyben. Rém praktikus.

Sok mindent varrtam az elmúlt hónapokban, leginkább gatyákat magamnak és a fiamnak. Ebben kezdek profi lenni: a legutolsó a szabástól a gumi befűzéséig csupán fél óra volt. Ezeket nem is raktam fel ide, nem nagy számok. Erre azért viszont büszke vagyok: sok, számomra ismeretlen feladattal kellett megbirkózni. Most varrtam először például cipzárat, és steppelni se steppeltem eddig. És főleg nem ekkora anyagot.

Sógornőm kapott egy ilyet kölcsön tavaly, nekem meg nagyon megtetszett. Kellett egy kis kutatómunka a méreteket illetően. A bébiplüsst megkaptam tőlük szülinapomra, így csak a vatelint és a cipzárat kellett megvennem. szabásmintát nem csatolok, mert egyszerűen leírható (vagy akár ki is található), hogy mi is kell hozzá, és hogyan készítettem el:

Anyagok:

(ráhagyással )2 méter bébiplüss

40 cm 150 cm széles 3 cm vastag vatelin

18 vagy 20 cm-es kisfogú cipzár

90 cm hosszú nagyfogú cipzár.

A kiterített képen jól látszik a takaró felépítése. A vatelint két 40x75 cm-es darabra vágtam, a hosszabbik oldaluknál összeférceltem kis hézagot hagyva, hogy be lehessen hajtani. Majd mindkét anyagból 80+x centiméteres négyzetet vágtam ki. Az egyiket olyan 10-15 centiméterenként hozzá steppeltem a vatelinhez. Majd a széleit visszahajtottam, és levarrtam. Kifordítva összevarrtam a két anyagot a visszahajtható U alak mentén és a sisak két oldalán. Majd színére fordítva a másik anyagot is visszahajtottam, és kicsit ráhagyva, hogy eltakarja majd a cipzárat, levarrtam. Ezután beférceltem a cipzárakat, majd bele is varrtam. Majd kijavítottam a hibákat :)

2009. szeptember 26., szombat

Hordókészítés

"A hordók abronccsal való összefogása esetén az erősen felmelegített fém a lehűlést követően összehúzódva hatalmas erővel fogja össze a hordót." -tanítom már régen. Vázlatosan mindig meg is szoktuk beszélni hogy hogyan is készül egy hordó. Persze ez manapság nem nagyon életszerű, hiszen nemigen találkozunk hordóval, de azért én szeretem. És szerintem remek kiselőadás téma a hőtan témakörében.

Így nagyon megörültem, amikor a Diósgyőri Várjátékokon sikerült egy kicsit beleszagolnunk a folyamatba. Előttünk készítették. Csak egy röpke 3 órás részt tudtam lefotózni belőle. És akkor még mit se tudtam, hogy ez az egész történet cirka három éve kezdődött...

Tehát hogyan is készül egy hordó?

Részletesen itt olvashatsz a gyári hordókészítésről. Bár meghúztam a szöveget, így is elég összetett és hosszú folyamatról van szó. Remélem jól sikerült kihámoznom a lényeget és sikerült általánosítani, mert míg a forrás a gyári készítésről szól, addig Diósgyörben a kézi hordókészítésre láthattunk példát.

Az ősszel kivágott fákat tavaszig dolgozzák fel célirányosan: ez a négycikkes hasítás. A gondosan válogatott és hosztolt rönköt méretre vágják, majd ék segítségével szálirány mentén felhasítják. A hasítás után a rönk külső kérgét, a szíjácsot és a bél anyagát fűrészeléssel eltávolítják. Az így kapott donga magas fokú szakító szilárdsággal, tökéletes rugalmassággal rendelkezik. Ez a rönk legértékesebb része: egy köbméter rönkből, csak kb. 1,5 hordó készíthető. Az ily módon elkészített dongákat egyesével átválogatják, majd száradni körkászliba helyezik.

A körkászlikban minimum két évig
szárítják a fát. Két nyáron és két télen át. A nap, a szél és az eső érleli a dongát, ez idő alatt a fanyar tanninok, észterek és a fölösleges anyagok, csersavak szép sorban kiáznak a fából. Az időjárástól függően rendszeresen ellenőrzik a donga nedvességtartalmát. Ha beáll a szárazság, a szabadban elhelyezett dongákat saját, fúrt kútból nyert vízzel locsolják. Háromnegyed évente a dongákat érdemes megforgatni. Felülre kerül az, ami alul volt, és alulra kerül, ami felül volt. Ez azért szükséges, mert így a külső hatások minden egyes dongát azonos módon érnek, így minden hordó egységes minőségű lesz.

Ezután szakértő szemek egyesével átvizsgálják a dongákat, keresztszálasodást, felületi hibákat, repedéseket keresve. Aztán a dongákat méretre szabják, egy speciális gépsorral pedig jól megdolgozzák a felületet. A két munkaabronccsal összefogott „szoknyát” tölgyfatűz felett előmelegítik 70°-ra körübelül 20 percig, és vízpárával locsolják. Ekkor a dongák hajlíthatóvá válnak. Majd ezt követően vagy kézzel, azaz Zuggal, vagy pedig gép húzza össze a dongák szabadon hagyott, alsó végét, amelynek következtében a hordó felveszi végső formáját. Ezután jön az egyik legfontosabb folyamat, a hordó pörkölése.

Talán tényleg a hordó belsejében lévő eltéréseket a pörkölés különböző fokozata adhatja, az anyag mellett. A tüzet kizárólag a gyártás során keletkező tölgyfahulladék (azaz a donga saját anyaga) szolgáltatja, ami a hagyományos hordótüzelés alapja. A hordót 180 °C-on pörkölik, melynek időtartama hordónként 40-45 perc. Ezalatt a hő a fa teljes vastagságát átjárja. Ezzel kapja meg a hordó a barrique jelleget.
Ezután már csak a hordó fenekét kell beilleszteni. Nagyüzemben ezután a folyadékáállóság biztosítása érdekében nagynyomású levegővel tesztelik a hordót. Egységesen 2 barral ellenőrzik, ami őrült nagy nyomás, ugyanis ha borral van tele a hordó, akkor csak 0,5 bar nyomás uralkodik benne. Ezért házilag a vízpróbát úgy oldják meg, hogy 8-10 liter vízzel a hordó belső felületét benedvesítik. Majd a hordóban, szeleppel szerelt dugón keresztül 0,5 bar nyomást hoznak létre. Amennyiben szivárgás érzékelhető, a hordókat javítás alá vetik, majd ismételt vízpróba következik.

És - hipp-hopp - már kész is a hordó!

2009. szeptember 22., kedd

Lassi - gasztro bejegyzés



A legújabb kedvenc nálunk a lassi. Ez egy indiai tejes ital. 1 pohár tejet 1 pohár joghurttal és mézzel turmixolunk össze úgy, hogy édes is legyen, de érződjön a joghurt enyhén kesernyés íze.

2009. szeptember 21., hétfő

Biciklis felvonulás 2009.09.22.

Talán időben írom, hogy holnap megint lesz Criticalmass.
Az autómentes nap programjai reggel 7-kor kezdődnek, amikor megreggeliztetik a bringásokat, akik eltekernek a Gödörhöz (Bajcsy-József A. sarok). Egészen fél tízig lesz kakaóscsiga osztás.


Szeptember 22-én 17:30-tól lehet gyülekezni a Városháza tömbjénél, ahonnan 18:35 körül indul a tömeg. Érdemes is előbb odaérni a Városház, Gerlóczy, Bárczy utcához, hiszen sokan leszünk.


Most útvonal nincsen, a Városháza tömbjétől a forgalomban közlekedve, szabadon választott irányban eltekerünk a Nagykörútra, ahol teszünk egy kört vagy egy szakaszt (ki mennyit szeretne), majd 20 órakor újra találkozunk a Városháza parkban, ahol a szokásos bringaemeléssel zárunk. A körúton a szélső sávokat használjuk kerékpársávnak.


Lesz Kidical Mass is, ami 10 perccel előbb, 18:20-kor indul és rendőri biztosítással halad a Károly krt., Andrássy út, Teréz krt., Király utca útvonalon. De erre csak gyerekek vagy szülők mehetnek.


Autóval érdemes tehát elkerülni a Nagy- és Kiskörutat 18:30 és 20:15 között.